Hyunmin w Polsce

Witam, minęło trochę czasu odkąd pisałam bloga. Od 21 do 25 września w Korei odbyły się targi przemysłu obronnego DX2022. Odwiedziłem z moim polskim przyjacielem i opublikowałem zdjęcia i informacje tam zrobione.  Jeśli użyjesz mojego zdjęcia, możesz go używać za darmo tylko w Polsce.  Radar  ASOP  został zainstalowany tam, gdzie zainstalowano istniejący radar obronny Soft-Kill. Przedni radar i wyrzutnia  ASOP Tylny radar ASOP ERA i laserowy system ostrzegawczy na wieży Czołg K2 Black Panther K2NO został zaprezentowany na targach ADEX w 2021 roku zeszłego roku, podobnie jak K2 wystawiany tym razem. Ten czołg K2 ma kamuflaż MERDC, który lubi koreańskie wojsko, ale możesz sprawdzić model ASOP( Aktywny System Obrony Pojazdów) , taki jak K2NO. Przedni radar Trophy K2NO i laserowy system ostrzegawczy Kongsberg RWS i tylny radar/wyrzutnia K2NO w ADEX 2021.  Cechą K2NO jest dodanie systemu Raphael Trophy Hard-Kill APS oraz Kongsberg Protector RS4 RWS.  -Zdjęcie również z Hyunmin Park K2NO(Mod

  W maju tego roku w Korei Południowej odbyło się „Air Force Power Development Seminar”. Koreańskie Siły Powietrzne miały problemy ze starymi myśliwcami, takimi jak F-4 i F-5. Zaproponowano takie rozwiązania, jak dodatkowy zakup F-35A i dodatkowa produkcja FA-50 i KF-21. Wśród nich była prezentacja KAI na temat poprawy wydajności FA-50 i poczułem potrzebę przetłumaczenia jej zgodnie z zakupem FA-50 w Polsce.  Źródła i notatki: KAI, www.youtube.com/watch?v=GXVy9veRCaY&t=5244s Operational status of T-50 series aircraft (: Korea Południowa) T-50(Advanced Jet Trainer)   First delivery: 2005  (+18y) T-50B(Advanced Jet Trainer)   First delivery: 2010  (+13y) TA-50(Lead-in Fighter Trainer)   First delivery: 2011  (+12y) FA-50(Light Combat Aircraft)   First delivery: 2013  (+9y) Operation status : ☑   The T-50 series operates about 140 units, including Variants ☑   Airframe design life approximately 8300 hours(200 hours/year) ☑   Maintain operation rate of 10% or more compared to overseas